FL61007-WS7 Adapter 3M Peltor Bluetooth G3 dla techników naziemnych, żółty, zasilany bateryjnie

Opis szczegółowy produktu

FL61007-WS7 Adapter 3M Peltor Bluetooth G3 dla techników naziemnych, żółty, zasilany bateryjnie

• Wyjmowana i ładowalna bateria litowo-jonowa
• Jasnozielone wskaźniki LED stanu baterii zapewniają widoczność w jasnym świetle słonecznym
• Szerokopasmowy dźwięk zapewnia lepszą jakość dźwięku
• Niskie opóźnienie minimalizujące echo
• Ulepszona wydajność komunikacji dupleksowej
• Łatwa obsługa za pomocą dwóch przycisków
• Odciążenie złącza dzięki powiększonemu i solidnemu uchwytowi
• Długość kabla odpowiadająca samolotom szerokokadłubowym
• Kompatybilny z zestawami słuchawkowymi WS ProTac XPI i WS LiteCom

Adapter 3M PELTOR WS G3, mechanik naziemny do operacji pchania samolotu. Adapter WS G3, Ground Mechanic, wraz z zestawem słuchawkowym Peltor WS, tworzy bezprzewodowe połączenie między pilotem samolotu a personelem naziemnym podczas wykonywania operacji pchania. Wyposażony w wymienny akumulator ułatwiający ładowanie i ciągłą pracę.

Dzięki nowo zaprojektowanemu stopniowi ochrony IP54, nasz produkt oferuje solidne, ale łatwe w użyciu rozwiązanie z obsługą za pomocą dwóch przycisków, przewodnikiem głosowym i wyraźnym wskaźnikiem stanu LED. Posiada akumulator, który można łatwo wyjąć w celu łatwego ładowania i ciągłej pracy oraz zmniejsza ilość odpadów poprzez wyeliminowanie baterii jednorazowych. Bateria ma pojemność do 190 godzin ciągłej pracy. Stan baterii można sprawdzić w dowolnym momencie za pomocą oddzielnego przycisku, a stan można monitorować za pomocą trzech oddzielnych zielonych wskaźników LED. Zielony kolor zapewnia najlepszą widoczność w jasnym świetle słonecznym. Wskaźniki LED, w połączeniu z wydajną baterią, zmniejszają potrzebę ładowania baterii i przyczyniają się do płynnej codziennej obsługi. Poprawiliśmy jakość dźwięku, wprowadzając dźwięk szerokopasmowy, zapewniając bardziej naturalny dźwięk i lepszą percepcję w hałaśliwym otoczeniu. Zmniejszyliśmy również opóźnienia i ulepszyliśmy funkcję dupleksu, aby zwiększyć wydajność. Aby zwiększyć świadomość, wprowadziliśmy również nowy przewodnik głosowy, który ostrzega pilota, jeśli personel naziemny straci kontakt z samolotem. Nowo zaprojektowany hak bezpieczeństwa jest przymocowany do adaptera za pomocą podwójnie owiniętego nylonowego paska, co zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko wypadnięcia adaptera z korpusu samolotu, a następnie utraty komunikacji. Rozmiar haka zapewnia różne punkty mocowania na korpusie samolotu. Kabel połączeniowy ma nowo opracowane złącze odciążające ze zwiększonym obszarem uchwytu, co ułatwia odłączanie od samolotu, nawet w rękawicach zimowych, przy jednoczesnym zwiększeniu trwałości złącza. Wydłużyliśmy długość kabla, aby lepiej pasował do samolotów szerokokadłubowych.